Aveo New (Sonic) Клуб

Всем привет. Делюсь проблемкой. На форуме уже поднималась пару раз, но до сути никто пока, как я понял, не докопался. Поэтому предлагаю продлить пост ссылка с учетом новой информации.
Итак, пройдя в августе нулевое ТО, при пробеге примерно в 4000, на узких крымских дорогах (особенно на подъемах) четко услышал эхо посторонних шумов (полязгивание, побряцывание) в двигателе. "Дизельный" звук, а проще - детонацию, вначале списал на топливо. Но после того, как выездив несколько баков разного 95-го (простого, евро, супер, пупер и т.п.), звук при оборотах 1800-2500 об/мин не пропал, поехал к официалам.
Был по делам в Запорожье, заехал к ним. Вердикт: установлено, что проблема в электрике, машину желательно перепрошить с учетом всех обновлений производителя. Результат: инженер по гарантии в отпуске, будет с понедельника, но с понедельника увольняются оба электрика, поэтому автомобиль делать будет некому. Было высказана рекомендация больше к ним не приезжать, так как вменяемых специалистов все равно в ближайшем будущем не предвидится.
Набрал горячую линию Укравто, спросил, где можно устранить уже установленную проблему? Посоветовали написать заявление, и оставить автомобиль на ближайшей официальной СТО. Вопрос о сроках ремонта на "ближайшей СТО" "порадовал": 3 дня на диагностику и выяснение: гарантийный - не гарантийный, две недели на ремонт, это если запчасти в наличии будут. Если нет - дольше. 
Что ж, поехал к официалам в своем городке. На удивление, отнеслись с пониманием, но посетовали, что программатор для перепрошивки всего один на всю область. Предложили подождать очереди до начала сентября. С учетом выше описанного и того, что автомобиль пока все равно почти не эксплуатируется, согласился.
В назначенный день, пройдясь по все датчикам, ответственные лица сообщили, что обновления параметров затребовал только датчик положения коленвала, что и было сделано. Детонация не пропала. Тогда еще в течение двух дней на СТО без особой надежды выполняли пошаговые инструкции из Киева по перепрошивке всех остальных элементов "мозгов" (все по гарантии бесплатно). Отклонения датчиков от параметров зафиксировано не было. В итоге, детонировать двигатель стал реже, пока удалось вызвать "звон" только на 1500 об/мин., на что сервисные специалисты пояснили, что сейчас лучше уже вряд ли удастся сделать. Если проблема будет возникать снова, решать ее будут опять же по инструкциям из Киева с непрогнозируемым результатом.
Собственно вот сам вопрос: кто еще сталкивался с подобным, но лечил не присадками, как уже пару раз обсуждалось, а выяснил суть проблемы? Чем и где лечили в таком случае? Какие мнения по поводу серьезности и характера неисправности?

Мда, доктор Хаус не помешал бы...
Сегодня с утра проехался на прогретом автомобиле. Как и следовало ожидать, детонация никуда не пропала. На 2000 об/мин звенит, как колокольчики оленей Санты.
У кого какие варианты есть?

Блин, сложно будет. Детонация проявляется либо при движении (как правило, после 3-й передачи и выше при плавном наборе оборотов где-то с 1800), либо при танцах с бубном: подгазовывании на задней передаче с зажатыми тормозами, как у себя определял Spooky.
На Ауди из ролика не похож. Вообще, лучше всего этот звук определяется как дизельный. Практически все дизельные двигатели издают аналогичный звук (негромкий ритмичный цокот) при наборе оборотов. На карбюраторных двигателях такой звук еще называют "стуком пальцев". При повседневной езде практически не слышен, хорошо проявляется при движении по узким улицам с открытыми окнами, отражаясь от стен домов.
На всех СТО его расслышали, но результат я уже описал В качестве характерных проблем в списке таковых у официалов он не числится.
На других Сониках-Авео пока не ездил, поэтому не знаю, есть ли этот звук у других. Хотя Spooky как раз и жаловался на такой глухой цокот.

Совет дельный. Попробуем. Но проблемы это пока не снимает.

Посмотрите видео ("Дизеление" на Авео F14D4 до и после ремонта) может поможет.

Посмотрите видео ("Дизеление" на Авео F14D4 до и после ремонта) может поможет.

Звук как в старой мерседесо-ивековской маршрутке... Не, такого точно не наблюдается (механика ltz)

Вот это похоже на правду. Тоже цокотит немного, но не только при резком отжиге, а при простом разгоне.

Дык может речь тогда не про детонацию идёт?

Вот список форумчан из Днепропетровска (ты ж вроде оттуда). Свяжись с ними, попробуй.

Мда, попытался связаться с активными форумчанами из Днепропетровска и Запорожья. Откликнулся пока только один (спасибо ему отдельное), но, к сожалению, пока не владелец Соника, а присматривающийся.
Ау?..