Sonic в нынешнем виде - все

[alex201205]

Я тут почитываю иногда те новости, которые публикуются в автоматическом режиме. И вот что интересное всплыло - может кто-то не обратил внимание.




Дизайнеры Chevrolet решили избавить седан и хэтчбек Sonic от тех задатков агрессии, которые им придавали фары с отдельными круглыми секциями и крупные противотуманки. Впрочем, замена должна быть более практичной и простой для очистки, кроме того опционально можно выбрать светодиодные дневные ходовые огни. Ещё появились новые 15-, 16- и 17-дюймовые колёсные диски, четыре дополнительных цвета кузова (Orange Burst Metallic, Brimstone, Cajun Red Tintcoat и Arctic Blue Metallic), а также изменённая приборная панель с аналоговым спидометром вместо прежней «мотоциклетной».

Chevrolet Sonic 2017 будут представлены публично в конце марта на автосалоне в Нью-Йорке. Продажи в США начнутся осенью этого года, цены станут известны позже. Дореформенные седан и хэтчбек стартуют с $14 345 и $14 945 соответственно. 

ссылка

[Сапожник]

Морду жалко, попе плюс 

[CBO6ODA]

1,8 RS хачуууууууууууу

[Spooky]

Кому мешают круглые "мотоциклетные" фары я не понимаю, че там протирать не удобно. Грязью заляпываются они точно так же как и привычные фары, ну поставили б омыватели.
Но в целом симпатичный рестайлинг. Чем-то новый Вольт напоминает. Но с подвеской надо что-то делать в этой машине, эта погремучая фигня портит все впечатление. Что задняя балка гремит, что передние стойки с этими идиотскими опорами грюкает.
Про суппорта вообще молчу.

[CBO6ODA]

Spooky, +100500

[Spooky]

А и вот пишут характеристики моторов:
The standard engine is the naturally-aspirated 1.8L inline-four Ecotec LUW. It makes 138 horsepower at 6300 RPM and 125 pound-feet of torque at 3800 RPM. The engine carries the LWE production code in California.
The uplevel engine is the optional turbo-charged 1.4L inline-four Ecotec LUV. It makes 138 horsepower at 4900 RPM and 148 pound-feet of torque at:
1850 RPM with the automatic
2500 RPM with the manual

Так что 1,4 трубо интересней чем 1,8 ИМХО.

[Тамагочи]

На ютубе есть ролик, с тестом и критикой Круза. В общем, замечания те-же, как и к Сонику.
Собрали машину, из того, что было. Новый дизайн, а узлы и двигатели старые. Поэтому болячки кочуют, от модели к модели. И шумная ходовая, и не экономичный двигатель, и проблемный автомат.