об ощущениях от езды на чипованой машине да еще и с ГБО4:
плюсы
1. с низов подхватывает резво
2. плавно тапку и до 5-й автомат переключает на 2200 об.мин
3. тапка в пол 3000 об.мин
4. большой запас мощности на 4-й и 5-й передаче
5. расход такой же как у меня на стоке
6. на ручном режиме очень резвая - делаю вывод что чип-тюнинг больше подойдет МКПП
7. газ - бензин до 110км/ч без разницы
8. педаль более отзывчивая на нажатие
минусы
1. коробка в Dрайве тупит как у меня с 1-й на 2-ю
2. при притормаживании и попытке резко набрать скорость - АКПП задумывается на пару секунд (у меня правда дольше идет этот процесс)
3. не прошиваются мозги АКПП - сложилось впечатление что она живет своей жизнью
4. свыше 130км/ч идет тупеж разгона (в то время как моя наоборот становится резвее но и прожорливее)
мой вывод:
учитывая мои режимы поездок прошивать без связки с коробкой нет смысла
то что я хочу исправить заключается в мозгах АКПП
а с педалью борюсь резким нажатием
думаю, но врядле решусь в ближайшее время
